Hoje, a frota ZSG opera dezassete embarcações ao longo de um lago de 42 quilómetros que se estende do terminal de Bürkliplatz em Zurique até à ponte medieval de Rapperswil, transportando quatro milhões de passageiros anualmente por rotas que permaneceram praticamente inalteradas desde a era vitoriana. O lago em si ocupa uma depressão esculpida pelo Glaciar Linth durante a glaciação de Würm, a sua profundidade máxima de 136 metros concentrada na bacia entre Herrliberg e Oberrieden, onde o sol da manhã raramente penetra abaixo dos quinze metros.
Um passeio de barco no Lago de Zurique parte de Bürkliplatz a cada trinta minutos durante a época alta, seguindo horários calibrados para as conexões ferroviárias intercidades em Thalwil, Horgen e Wädenswil. O grande passeio circunda todo o lago em quatro horas, passando por cidades resort da Belle Époque que prosperaram quando as famílias mercantis de Zurique passavam o verão na Goldküste. Os salões de primeira classe mantêm os seus acessórios originais de parquet e latão; o barco a vapor Stadt Rapperswil, encomendado em 1914, ainda queima carvão no seu motor de tripla expansão. As rotas convergem em Rapperswil, onde uma passarela de madeira datada de 1358 cruza até Hurden, formando a travessia de lago mais antiga em uso contínuo.
A ZSG mantém um serviço durante todo o ano, com horários de inverno modificados que reduzem a frequência após outubro. Os bilhetes para o passeio de barco no Lago de Zurique integram-se com o Swiss Travel Pass e o Zürich Card, permitindo o embarque ilimitado em toda a rede. As tarifas de curta distância começam em 4,6 CHF para travessias de zona única com menos de seis quilómetros; a rota completa Zurique-Rapperswil custa 28 CHF em segunda classe, 42 CHF em primeira classe. Os cruzeiros com jantar operam de maio a setembro, partindo às 19:00 com menus de três pratos preparados em cozinhas de bordo inalteradas desde a década de 1960. A embarcação mais nova da frota, MS Helvetia, adicionada em 2010, oferece decks superiores panorâmicos, mas mantém a assinatura de propulsão elétrica silenciosa da linha, uma tecnologia que a ZSG foi pioneira em 1960 para preservar o ambiente acústico do lago para as comunidades ribeirinhas.
6 h 30 min
